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（海波重科新聞報道）戰鼓催征馬蹄疾，決戰年終正鏖兵，2020年12月28日，距離2021年新年的鐘聲敲響僅剩三天的時間，然而在湖北省荊州市境內監利至江陵高速公路的施工現場鼓足干勁，海波重科江北項目部人員、施工作業人員及各職能部門工作人員奮力向年終目標發起沖刺！

據海波重科現場負責人陳孝海透露，本月底海波重科江北項目部將成功實現20天架設100榀監利至江陵高速公路鋼混組合梁，超額完成甲方要求。目前海波重科各班組采用24小時輪班作業的方式，在安全及質量方面，海波重科江北項目部也采用輪班安全監護，在作業安裝速度加快的同時對于安全質量做到零事故，在做到質量精益求精的同時吊裝速度從最初的每天2-3榀的吊裝進度，提升至6-8榀。預計監利至江陵高速公路東延段鋼混組合梁工業化橋梁上部結構剩余工程計劃將于2021年6月全面竣工。

據悉，監利至江陵高速公路東延段鋼混組合梁工程（下稱江北項目）為湖北省試點工程，率先采用裝配式鋼混組合梁技術。江北項目位于洪湖市境內，全長9.9km，主梁采用“開口鋼板梁+混凝土橋面板”的雙幅鋼混組合梁。江北東高速公路是湖北省交通三年攻堅重點項目，也是洪湖的重點工程項目之一，江北東高速建成通車后，將為洪湖新增一條通往武漢及過江的重要高速公路，可改善洪湖向東、向南的出行條件，將加強“長江經濟帶”沿江城市橫向交通聯系，實現區域交通與全國交通網的無縫對接，實現打通地區交通大通道、融入大網絡的交通運輸目標，帶動沿線經濟發展。

2020年我們抗疫情、防洪汛、斗酷暑、戰嚴寒，然而這些都無法阻擋我們英勇無畏的海波人前進的步伐，越是艱險越向前！2020年海波重科以實際行動踐行社會責任，與全國人民一道患難與共、守護相助，展現出一個上市企業在國家、民族緊急時刻的社會擔當和家國情懷。接下來，海波重科將貫徹落實“不忘初心、牢記使命，砥礪奮進”的時代要求；充分發揚“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的新時代路橋精神；做到細化統籌，壓實責任，強化生產管控，優化資源配置，大力弘揚工匠精神、建橋鐵軍精神，為實現江北通車目標奮力向前！